Na sjednici zakazanoj za 22. juli, Predstavnički dom Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine razmatrat će izmjene Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, koje će prvi put na državnom nivou regulisati upotrebu električnih romobila. Ovaj prijedlog, koji je upućen u hitnu parlamentarnu proceduru, uključuje određivanje dobne granice za vozače, kao i obavezne tehničke karakteristike romobila i površine na kojima će biti dozvoljena vožnja.
Prema predloženim izmjenama, vozači električnih romobila morat će imati najmanje 14 godina. Tokom vožnje, obavezno je nošenje zaštitne kacige, a romobil će morati biti opremljen ispravnim uređajem za davanje zvučnog signala.
Obavezna oprema
U situacijama smanjene vidljivosti ili tokom noći, vozači će biti obavezni nositi reflektirajući prsluk ili drugu odgovarajuću reflektirajuću oznaku. Također, romobil će morati imati ispravna prednja i zadnja svjetla.
Električni romobili će biti klasifikovani kao vozila na električni pogon koja mogu dostići maksimalnu brzinu od 25 kilometara na sat, dok će najveća dozvoljena snaga njihovog motora biti 0,6 kilovata.
Vožnja električnih romobila neće biti dozvoljena na autoputevima i brzim cestama. Također, zabranjeno je upravljanje romobilom pod utjecajem alkohola ili opojnih droga, prevoziti druge osobe ili prekoračiti propisanu maksimalnu brzinu.
Pravila kretanja
Romobili će se prvenstveno kretati biciklističkim stazama, a ukoliko takva infrastruktura nije dostupna, vožnja će biti dozvoljena u pješačkim zonama i na putevima sa brzinom ograničenom na 50 kilometara na sat. Vozači će morati obratiti posebnu pažnju na sigurnost pješaka i drugih učesnika u saobraćaju.
Prilikom prelaska kolovoza na mjestima bez obilježenog biciklističkog prijelaza, vozači će morati sići s romobila i preći kao pješaci.
Novčane kazne
Izmjene zakona predviđaju sankcije za vozače koji se ne budu pridržavali pravila. Novčane kazne će se izricati za vožnju bez kacige, nepropisno parkiranje i korištenje slušalica tokom vožnje. Također, predviđene su kazne za vožnju tehnički neispravnih romobila, upravljanje pod utjecajem alkohola ili opojnih droga i prekoračenje maksimalne dozvoljene brzine od 25 kilometara na sat.
Romobile neće biti dozvoljeno ostavljati na mjestima koja ometaju kretanje pješaka ili normalno odvijanje saobraćaja, a parkiranje će biti dozvoljeno samo na posebno označenim površinama.
Tehnički pravilnik
Ako izmjene budu usvojene, Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine imat će rok od šest mjeseci da donese poseban pravilnik o minimalnim tehničkim uslovima za električne romobile. Ovim pravilnikom bit će regulisani zahtjevi u vezi sa kočionim i svjetlosnim sistemima, uređajem za davanje zvučnog signala, kao i potrebnom sigurnosnom opremom.
Potrebno je donijeti nova pravila s obzirom na sve veći broj električnih romobila na ulicama bosanskohercegovačkih gradova i rastući broj saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju njihovi vozači. Cilj ovih izmjena je povećanje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju i usklađivanje domaćeg zakonodavstva sa evropskim standardima u oblasti mikromobilnosti. Konačnu odluku o predloženim izmjenama donijet će zastupnici na sjednici 22. jula.
