Radovan Višković, vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“, izrazio je razočaranje zbog neispunjavanja rokova od strane izvođača radova na dionici autoputa od Rače do Bijeljine. Ova dionica, koja obuhvata 20 kilometara, nije završena u ugovorenom roku, a Višković je naveo da je dobio pisana uvjeravanja da će biti završena do kraja naredne godine.
Višković je istakao da je ugovorena izgradnja ukupno 114,5 kilometara novih autoputeva u Republici Srpskoj, uz obezbijeđeno finansiranje i izvođače, što predstavlja investicioni ciklus vrijedan više od 2,5 milijardi KM bez PDV-a. „Sto četrnaest i po kilometara novog autoputa, na ovih postojećih 111, mi već imamo ugovoreno, izabrane izvođače i obezbijeđeno finansiranje“, rekao je Višković u podkastu Srne.
Povezivanje Banje Luke i Beograda
Jedan od ključnih strateških ciljeva je povezivanje Banje Luke i Beograda autoputem kroz Republiku Srpsku. Već su završeni radovi na dionici od Bosanske Gradiške do Doboja, kao i na novom mostu preko Save kod Gradiške. Višković očekuje da će hrvatska strana uskoro završiti brzu cestu od Okučana do mosta u Bosanskoj Gradišci, što bi značajno utjecalo na preusmjeravanje saobraćaja iz BiH prema zapadnoj Evropi.
U planu su i dionice Vukosavlje–Brčko u dužini od 31 kilometra, kao i Brčko–Bijeljina duga 17 kilometara, za koje su angažovane dvije kineske kompanije.
U prvoj polovini oktobra očekuje se otvaranje integriranog graničnog prijelaza na Rači, kao i novog mosta preko Save koji je izgradila Srbija, uz dionicu autoputa od Šida prema Rači. „Mi sa naše strane završavamo dio autoputa i poveznicu sa našeg dijela autoputa na postojeći magistralni put Bijeljina–Rača, kako bi u potpunosti integrisani granični prelaz, autoput i most preko Save na Rači bili u funkciji“, dodao je Višković.
Pregovori sa Svjetskom bankom za dionicu Doboj–Vukosavlje
Trenutno je jedina nepokrivena dionica na pravcu povezivanja Banje Luke i Beograda ona između Vukosavlja i Doboja, koja je duga oko 36 kilometara. „Autoputevi Republike Srpske“ su inicirali razgovore sa Svjetskom bankom o finansiranju ovog projekta, koji su u poodmakloj fazi, a oko 80% posla je već završeno. Višković očekuje da bi do kraja godine odbor direktora Svjetske banke mogao odobriti sredstva.
„Radi se o 500 miliona eura za izgradnju te dionice“, kazao je Višković, naglašavajući da će izgradnjom ove dionice biti kompletirano povezivanje Banje Luke i Beograda.
Rasterećenje saobraćaja u Doboju
Višković je također govorio o obilaznici oko Doboja na Koridoru 5C, koja je duga oko 6,5 kilometara i uključuje dva tunela, vijadukt i most preko Bosne. Problem je predstavljala građevinska dozvola za tunel „Putnikovo brdo 2“, koji dijelom ulazi na teritoriju Federacije BiH. Međutim, „Autoputevi RS“ su dobili pisano obavještenje od „Autocesta FBiH“ da je riješeno pitanje saglasnosti za pretvaranje šumskog i poljoprivrednog zemljišta u građevinsko, što otvara put za izdavanje građevinske dozvole i rasterećenje saobraćajnih špiceva u Doboju.
