U CENTRU MOSTARA: Počela izgradnja nove poslovne zgrade Autocesta FBiH (FOTO)

Počeli su radovi na pripremi lokacije za izgradnju nove poslovne zgrade Javnog poduzeća Autoceste FBiH u centru Mostara, koja će se nalaziti do zgrade Skupštine Hercegovačkoneretvanskog kantona, javlja Hrvatski Medijski Servis.

Izvođač radova je kompanija Promark koja predvodi konzorcij izvođača (Promark, A3, Alfa Therm i Eltom), a nadzor je povjeren konzorciju kojeg čine IPSA Institut Sarajevo, IGH Mostar i Institut za građevinarstvo Banja Luka.

Ukupna bruto površina objekta je 7.250 kvadratnih metara na parceli veličine 1.430 kvadratnih metara, a objekt će imati dvije podzemne i osam nadzemnih etaža. Poseban naglasak stavljen je na energetsku učinkovitost, pa će zgrada koristiti obnovljive izvore energije poput solarne i geotermalne za grijanje, hlađenje, ventilaciju i proizvodnju električne energije. Svim ključnim sistemima zgrade — od termo i elektroinstalacija, rasvjete i dizala do vodomjera i vatrodojave — upravljat će centralni nadzorno-upravljački sistem (CNUS), čime će se osigurati veća automatizacija, sigurnost i ušteda energije.

Vrijednost ugovora iznosi 21,68 miliona KM s PDV-om, a rok izgradnje je 22 mjeseca od uvođenja izvođača u posao. Preciznije Autoceste FBiH bi vlastitu upravnu zgradu trebale dobiti u novembru 2027. godine

Direktor Autocesta FBiH Denis Lasić kazao je da će novi objekt podići standarde rada i donijeti “još jedan prepoznatljiv simbol modernog razvoja Mostara i Federacije BiH”.

Objekt je projektirala kompanija Ecoplan Mostar, a nedavno je render buduće poslovne zgrade JP Autoceste Federacije BiH predstavljena na globalnom forumu Skyscrapercity, najvećoj online zajednici posvećenoj arhitekturi, urbanizmu i infrastrukturnim projektima.

Skyscrapercity okuplja milione korisnika iz cijelog svijeta i godinama služi kao arhiv najznačajnijih projekata koji mijenjaju vizuru gradova — pa tako i Mostara.

Render prikazuje modernu futurističku zgradu obloženu reflektirajućim zlatnim panelima, oblikovanu u više dinamičnih pomaknutih volumena. Donja etaža je potpuno ostakljena, dok više etaže imaju karakteristične zakrivljene plohe i horizontalne lamele. Na krovu je predviđena terasa s hortikulturom. Cijela kompozicija djeluje kao novi vizualni landmark grada, uz uređeni okoliš i suvremeno gradsko šetalište